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L'emploi des dirigeants et des cadres du secteur BTPet des cadres du BTP
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Dany M.
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Responsable materiel (travaux publics, poids lourds, portuaire)
29 ans d'expérience dont 1 an à l'étrangerContact
Réf. DT2111251141
Né en Octobre 1965
57450 Theding
1965-10-01 https://www.dirigeantbtp.com/cv-candidat/2111251141/responsable-materiel-travaux-publics-poids-lourds-portuaire Male Theding Grand-Est France 57450 Theding
Né en Octobre 1965
57450 Theding
1965-10-01 https://www.dirigeantbtp.com/cv-candidat/2111251141/responsable-materiel-travaux-publics-poids-lourds-portuaire Male Theding Grand-Est France 57450 Theding
Langues
Français
Permis
A, B, BE, C, CE, D, DE
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Grand-Est, dans l'Administration et juridique.
Formations
2021 :
Expériences professionnelles
03/2012 - 06/2012 : Directeur technique chez Cma-cgm, Pointe à Pitre
Gestion des ateliers de maintenance engins de levage, portiques, portes containers.
Gestion des ateliers de maintenance engins de levage, portiques, portes containers.
2009 - 2011 : Responsable matériel (Divers engins TP et PL) chez Colas Est, Sarrebourg, Sarreguemines Et Marly
2008 - 2009 : Chef d’atelier PL chez Groupe Colas, Mayotte
2007 - 2008 : Responsable matériel chantier chez Sogea Satom/groupe Vinci International , Guinee equatoriale
Gestion planning des chauffeurs et enginistes
Gestion planning des chauffeurs et enginistes
2005 - 2007 : Chef d’atelier à l’unité de maintenance du Camp de CANJUERS
Réparation d’engins TP (Parc matériel : 250 machines de tous types).
Réparation d’engins TP (Parc matériel : 250 machines de tous types).
2003 - 2005 : Président des sous-officiers, Phalsbourg
Représentant auprès de la hiérarchie de 350 cadres militaires
Représentant auprès de la hiérarchie de 350 cadres militaires
2001 - 2003 : Adjudant d’unité
Responsable logistique de la compagnie. (Phalsbourg et à l’étrange). Locaux, alimentation, activités à gérer pour 180 personnes
Responsable logistique de la compagnie. (Phalsbourg et à l’étrange). Locaux, alimentation, activités à gérer pour 180 personnes
2000 - 2001 : Responsable Infrastructure et atelier dans les Terres Australes et Antarctiques Françaises. (District de Crozet)
1996 - 2000 : Chef d’atelier Roue (150 VL/PL), Strasbourg
1986 - 1992 : Chef d’atelier TP en compagnie de travaux de Castelsarrasin
1983 - 1986 : Chef d’équipe et adjoint au chef d’atelier chez Ecole Nationale Technique Des Sous-officiers D’active, Neuf-brisach
Langues
Français
Permis
A, B, BE, C, CE, D, DE
Atouts et compétences
Chef d’atelier
Gérer un atelier de réparation VL, PL, TP et engins portuaire: Commande de pièces, diagnostics de pannes, responsable de la sécurité, management d’équipe de réparation et de chauffeurs. Calcul des coûts, élaborations des budgets annuels, amortissement, investissement. Gestion des stocks et appel d’offre et négociation pour l’achat de nouveaux engins. Formateur sur la sécurité routière, règles de conduite et éco conduite, constat à l’amiable et pièges de la route... Responsable d’un poste d’enrobé en France et à l’étranger ainsi que d’une carrière de concassage également à l’étranger
Conseiller Technique
Auprès des autorités africaines lors des opérations militaires : Côte d’ivoire, Centre Afrique, République Démocratique du Congo, Gabon. Gérer avec diplomatie des hommes et du matériel dans un environnement parfois très difficile
Obtenir les coordonnées de ce profil
Gérer un atelier de réparation VL, PL, TP et engins portuaire: Commande de pièces, diagnostics de pannes, responsable de la sécurité, management d’équipe de réparation et de chauffeurs. Calcul des coûts, élaborations des budgets annuels, amortissement, investissement. Gestion des stocks et appel d’offre et négociation pour l’achat de nouveaux engins. Formateur sur la sécurité routière, règles de conduite et éco conduite, constat à l’amiable et pièges de la route... Responsable d’un poste d’enrobé en France et à l’étranger ainsi que d’une carrière de concassage également à l’étranger
Conseiller Technique
Auprès des autorités africaines lors des opérations militaires : Côte d’ivoire, Centre Afrique, République Démocratique du Congo, Gabon. Gérer avec diplomatie des hommes et du matériel dans un environnement parfois très difficile
