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L'emploi des dirigeants et des cadres du secteur BTPet des cadres du BTP
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François G.
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Chef d'équipe d'exploitation
11 ans d'expérienceContact
Réf. DT1304031405
Né le 19/04/1965
68260 Kingersheim
1965-04-19 https://www.dirigeantbtp.com/cv-candidat/1304031405/chef-d-equipe-d-exploitation Male Kingersheim Alsace France 68260 Kingersheim
Né le 19/04/1965
68260 Kingersheim
1965-04-19 https://www.dirigeantbtp.com/cv-candidat/1304031405/chef-d-equipe-d-exploitation Male Kingersheim Alsace France 68260 Kingersheim
Permis
Permis de conduire (A, B, C, EB)
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Alsace, dans le Bâtiment.
Formations
1983 : CAP de mécanicien fraiseur/aléseur
1984 : Préparation brevet professionnelle GIFOP de
Mulhouse (diplôme non obtenue)
1984 : Préparation brevet professionnelle GIFOP de
Mulhouse (diplôme non obtenue)
Expériences professionnelles
1990 à 2012
DIR EST (Ex DDE)
DIR EST (Ex DDE)
1990 à 2001
Agent de travaux à la DDE
Expérience sur route bidirectionnelle :
-Pose de signalisation verticale et préparation de déviation.
-Fermeture de chaussée.
-Entretien de la chaussée,plan de déviation.
Agent de travaux à la DDE
Expérience sur route bidirectionnelle :
-Pose de signalisation verticale et préparation de déviation.
-Fermeture de chaussée.
-Entretien de la chaussée,plan de déviation.
2001 à 2012
Chef d'équipe d'exploitation à la DIR EST
Expériences professionnelles :
-Gestion du personnelle.(30 agents environ).
-Préparation des plannings.
-Suivi des chantiers.
-Préparation des dossiers d'exploitations.
-Suivi des commandes.
-Constat de chantier et rapport divers.
-Patrouilleur hivernale et surveillance des interventions de déneigement et interventions accident.
Expériences sur route à chaussée séparée :
-Implantation et suivi de la pose de la signalisation verticale de police.
-Pose de basculement, travaux de nuit comme de jour et week-end.
-Pose de signalisation traditionnelle sur autoroute 2 voies et trois voies.
-Suivie de l'état des portiques, potences, hauts mâts.
-Chantier d'enrobé et de marquage( surveillance).
-Fermeture d'autoroute et de bretelles pour travaux divers.
-Relevé et implantation pour les contre sens(uniquement route à chaussée séparée).
-Chantier FLR traditionnel.
-Chantier mobile FLR (généralement pour le fauchage et entreprise de marquage).
-Suivi et gestion des dégâts aux domaines publics suite aux accidents,
-Pose de signalisation d'urgence en cas d'accident ou autres.
-Préparation pour la pose de plaquettes kilométriques et hectométriques.
-Surveillance et pose de la signalisation pour les chantiers de réparations de glissières.
-Suivi du chantier de pose des PMV sur A36 et A35 (2011 avec le SIR DE Brunstatt).
Chef d'équipe d'exploitation à la DIR EST
Expériences professionnelles :
-Gestion du personnelle.(30 agents environ).
-Préparation des plannings.
-Suivi des chantiers.
-Préparation des dossiers d'exploitations.
-Suivi des commandes.
-Constat de chantier et rapport divers.
-Patrouilleur hivernale et surveillance des interventions de déneigement et interventions accident.
Expériences sur route à chaussée séparée :
-Implantation et suivi de la pose de la signalisation verticale de police.
-Pose de basculement, travaux de nuit comme de jour et week-end.
-Pose de signalisation traditionnelle sur autoroute 2 voies et trois voies.
-Suivie de l'état des portiques, potences, hauts mâts.
-Chantier d'enrobé et de marquage( surveillance).
-Fermeture d'autoroute et de bretelles pour travaux divers.
-Relevé et implantation pour les contre sens(uniquement route à chaussée séparée).
-Chantier FLR traditionnel.
-Chantier mobile FLR (généralement pour le fauchage et entreprise de marquage).
-Suivi et gestion des dégâts aux domaines publics suite aux accidents,
-Pose de signalisation d'urgence en cas d'accident ou autres.
-Préparation pour la pose de plaquettes kilométriques et hectométriques.
-Surveillance et pose de la signalisation pour les chantiers de réparations de glissières.
-Suivi du chantier de pose des PMV sur A36 et A35 (2011 avec le SIR DE Brunstatt).
1983 à 1990
Usine PEUGEOT mécanicien fraiseur aléseur (niveau P2)spécialité sur moule de fonderie (outillage central).
Usine PEUGEOT mécanicien fraiseur aléseur (niveau P2)spécialité sur moule de fonderie (outillage central).
Permis
Permis de conduire (A, B, C, EB)
Atouts et compétences
Maîtrise des logiciels WORD, EXEL, PILOT GT, TURBO CAD, logiciel de gestion de stock et de personnel.
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